ĂTAPE PAR ĂTAPE, ENREGISTREMENT VIDĂO DU CAS D’UNE VOLVO 2002 SAILDRIVE, PAR VELERO ESTRELLA POLAR
ĂTAPE PAR ĂTAPE, ENREGISTREMENT VIDĂO DU CAS D’UNE VOLVO 2002 SAILDRIVE, PAR VELERO ESTRELLA POLAR Navigation sur le voilier Estrella Polar : Fortuna 9 Ă l’aide d’un Volvo Penta 2002 Saildrive. Introduction Gus est le propriĂ©taire du SV Estrella polar, c’est un marin basĂ© Ă GijĂłn dans la rĂ©gion Asturies au nord de l’Espagne. Il […]
PROCESSUS D’ALIGNEMENT: EXPLICATION ĂTAPE PAR ĂTAPE
PROCESSUS D’ALIGNEMENT : EXPLICATION ĂTAPE PAR ĂTAPE Remerciements particuliers Ă M. Robert Richard, ingĂ©nieur mĂ©canicien spĂ©cialisĂ© dans l’installation de moteurs marins. PARTIE 1 : INSPECTIONS 1. Ătat du lit moteur – Le lit du moteur doit avoir le mĂȘme angle d’inclinaison que l’arbre d’hĂ©lice. – Les patins des silentblocs oĂč reposeront les roulements doivent ĂȘtre […]
REMPLACEMENT SILENTBLOC MOTEUR â YANMAR 4JH2E EN VIDĂO
REMPLACEMENT SILENTBLOC MOTEUR â YANMAR 4JH2E EN VIDĂO Sailing Yatch Jibsea II : Custom 45 Alluminium de 1995. Yanmar 4JH2E.  Introduction Steph et Travis, un couple canadien qui a achetĂ© un voilier Hunter 42 Passage de 1990 en 2020. AprĂšs avoir naviguĂ© pendant 4 ans dans les CaraĂŻbes, l’Atlantique et la MĂ©diterranĂ©e, ils ont […]
REMPLACEMENT DES SILENTBLOCS MOTEUR 2GM20 FC SAILDRIVE.
REMPLACEMENT DES SILENTBLOCS MOTEUR 2GM20 FC SAILDRIVE. VidĂ©o enregistrĂ©e Ă©tape par Ă©tape. Voilier SONNIESOL : Dufour 30 Classic avec un moteur Yanmar 2GM20FC. Introduction Jose Arteaga est un photographe de plongĂ©e sous-marine basĂ© Ă Tenerife, dans les Ăźles Canaries, en Espagne. Il est propriĂ©taire d’un voilier Dufour 30 Classic Ă©quipĂ© par un moteur Yanmar 2GM20 […]
DES VIBRATIONS QUI ENDOMMAGENT VOTRE BATEAU.
Des vibrations qui endommagent votre bateau. Les vibrations sont souvent rĂ©vĂ©latrices d’un souci avec un composant du bateau. Conseil Lors de l’achat d’un voilier d’occasion ou neuf, il est essentiel de faire appel Ă la connaissance d’un expert qualifiĂ© et d’effectuer lâessai en mer. Cela garantit la dĂ©tection de toute vibration inhabituelle et fournit une […]
LE MOTEUR VIBRE-T-IL DE MANIĂRE IRRĂGULIĂRE?
Le moteur vibre-t-il de maniĂšre irrĂ©guliĂšre ? Introduction aux ordres vibratoires. Lesquels sont et ne sont pas prĂ©visibles. Le fonctionnement d’un moteur Ă combustion interne repose sur les impulsions de pression rapides gĂ©nĂ©rĂ©es par la combustion du mĂ©lange air-carburant au-dessus du piston. Ces impulsions puissantes font vibrer le moteur. Bien que les concepteurs de moteurs […]
RĂDUCTION DU BRUIT ET DES VIBRATIONS DâUN MOTEUR YANMAR 2QM15
1980 SjĂžman 22 avec Yanmar 2QM15 Engine Ellebogen GTS 55SDD (Ref.120450-06802)+Kit d’insonorisation haute densitĂ© ignifuge Ellebogen RĂSUMĂ DE L’AFFAIRE Cette affaire concerne un SjĂžman 22 de 1980 Ă©quipĂ© d’un moteur Yanmar 2QM15, appartenant Ă un jeune Ă©tudiant qui a importĂ© le bateau de NorvĂšge aux Pays-Bas. MalgrĂ© son enthousiasme et sa dĂ©termination, le propriĂ©taire a […]
MOTEUR YANMAR 4JH2E. RAPPORT VIDĂO DE REMPLACEMENT DES SUPPORTS MOTEUR.
Voilier Melody : Jeanneau Sun Odyssey 42.1 de 1995. Yanmar 4JH2E. 2 ELLEBOGEN 150 ET 2 ELLEBOGEN 200 (Ref. 08351 et Ref. 08350) Einleitung Patrick et Betina, fiers parents de trois magnifiques enfants : Norah, Tristan et Konrad. FatiguĂ©s de la routine quotidienne sur terre, ils ont dĂ©cidĂ© de suivre un chemin diffĂ©rent dans la […]
REMPLACEMENT DES SILENTBLOCS MOTEUR Ă SEC. MOTEUR YANMAR 4JHE
Voilier Scuba Libre : Un Jeanneau Sun Legende 41 de 1987 restaurĂ© par Guillaume et l’Ă©quipe de Heremoana. Moteur Yanmar 4JHE. ELLEBOGEN KIT SUPPORT MOTEUR 75-100 (Ref. 08341 and Ref. 08351) Introduction L’expĂ©dition Heremoana est un projet scientifique et Ă©cologique visant Ă explorer les mers du monde pendant deux ans tout en minimisant l’impact environnemental […]
OPTIMISATION DE LA STABILITĂ DU MOTEUR SUR UN 2YM15
Voilier Saxy Jazz : Voile 902 en cours de restauration par Michiel van Hartesveldt, utilisant le lĂ©gendaire Yanmar 2YM15 KIT SUPPORT MOTEUR 75-100 (Ref. 08341 et Ref. 08351) Introduction Le propriĂ©taire du voilier est M. Michiel van Hartesveldt, un mĂ©canicien qui travaille avec des moteurs Cummins depuis plus de 17 ans. Un homme expĂ©rimentĂ© qui […]