Velero Fortuna 9 en Marina Punta Lagoa en Vigo (España) 2 Soportes de motor marino ELLEBOGEN GTM55 (Ref. 856834) Introducción Txema y Bea es una pareja afincada en Vigo, España, que comparten la pasión por el Mar. Galicia está en el noroeste de España, conocida por el final del Camino de Santiago en Santiago de […]
Velero Perseverance: Oyster 435 en remodelación por Victor Canela (Sistemas Navales) en Barcelona. El Perkins 4.108 con soportes originales, soportes de primera iteración y soportes Ellebogen GTM. Introducción Si bien los soportes del motor marino pueden parecer similares, no necesariamente ofrecen un rendimiento del motor idéntico. El diseño de los soportes influye significativamente en la […]
Múltiples formas de levantar el motor marino de un vistazo Introducción Para evitar el tedioso proceso de desmontar numerosos componentes para levantar el motor con una driza o un polipasto, los propietarios de veleros suelen buscar soluciones innovadoras para levantarlo ligeramente sin dañar el cárter de aceite. Este artículo explorará varias alternativas para levantar un […]
Introducción Conocer la carga por montaje es clave para la selección de un soporte de motor marino. Para este propósito, necesitamos conocer la posición de los silentblocks y la posición del Centro de Gravedad (CdG). El centro de gravedad es el punto donde se concentra toda la carga del conjunto motor + transmisión. Este punto […]
A la derecha ‘Zuiderzee’ HL38, navegando en la costa holandesa cerca de Medemblik. 2 soportes de motor marino ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) y 2 soportes de motor marino ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351) Breve descripción del barco y del motor. El velero fue diseñado por JK Gipon y construido por De Scheepsbouwers en Werkendam. La eslora […]
CÓMO CONSEGUIR LA MÁXIMA ESTABILIDAD DEL MOTOR En embarcaciones de recreo o veleros, conseguir la máxima estabilidad del motor suele ser un reto. Hay diferentes factores que hay que tener en cuenta: 01. Estado / Funcionamiento del motor 02. Estado del eje. Qué no tenga deformaciones 03. Estado del arbotante 04. Alineamiento del eje respecto […]
4 silentblocks de motor marino ELLEBOGEN GTS 40 (Ref. 120450-06201) Breve descripción del barco y del motor. El velero fue construido por Gaffers & Luggers, Mylor Bridge, Cornwall. La eslora total del barco es de 23,6 ft /7,19m con una manga de8,0 pies / 2,43 m. El desplazamiento de la embarcación es de 11.023 lbs […]
Barco: Makma 700, navegando por los hermosos canales de Frisia. 2 ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) y 2 ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351) El objetivo de este reportaje es explicar el caso de un usuario con un motor Yanmar 3GM30 que presentaba altos niveles de vibración en un Makma 700 y los pasos que se siguieron para […]
Velero: Ecume de mer 75, navegando en el mediterráneo cerca de Barcelona 4 UNIDADES DE ELLEBOGEN GT-S40 (120450-06201) Importante: Los soportes Ellebogen GTS40 aunque funcionen bien en la serie 1GM10, no son un reemplazo directo del soporte original OEM. Las dimensiones son diferentes y requieren volver a taladrar la bancada del motor. El objetivo de […]
