SUSTITUCIÓN DEL SOPORTE DEL MOTOR. VÍDEO PASO A PASO DEL CASO DE UN VOLVO 2002 SAILDRIVE.
Yate de vela Estrella Polar: Fortuna 9 utilizando un Volvo Penta 2002 Saildrive.
Introducción
Gus es el propietario del SV Estrella polar, es un marinero con base en el Gijón en la región de Asturias en el norte de España. También es propietario y creador del canal de YouTube «Sailing Estrella Polar». A través de esta plataforma, comparte las experiencias y aventuras que vive a bordo de su velero. El canal sirve como cuaderno de bitácora donde se documenta la historia del velero y los viajes emprendidos.
Breve descripción del Astillero, Velero y el motor.
La información completa sobre este velero se puede encontrar aquí:
El propulsor del barco es un Volvo Penta 2002, los soportes del motor nunca han sido reemplazados.
El Volvo Penta 2002 es un motor diésel marino producido por la empresa sueca Volvo Penta AB. Este motor forma parte de la extensa línea de motores marinos de Volvo diseñados para su uso en veleros y pequeñas lanchas a motor. El Volvo Penta 2002 es un motor diésel marino de dos cilindros atmosférico muy utilizado en veleros y embarcaciones más pequeñas. Es conocido por su fiabilidad, simplicidad y diseño compacto, lo que lo convierte en una opción popular para aplicaciones recreativas y comerciales ligeras.
Su velero es un Fortuna 9, diseñado por el arquitecto naval Javier Visiers y construido por el astillero Monotipo. Esta embarcación es reconocida por su buen equilibrio entre rendimiento y comodidad, lo que la hace adecuada tanto para los entusiastas de los cruceros como para los de las carreras.
Especificaciones clave:
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Eslora total (eslora) 9 metros (aproximadamente 29,5 pies)
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Manga (Ancho) 3,19 metros
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Calado Oscila entre 1,6 y 1,8 metros, dependiendo del modelo y la carga específicos
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Material del casco Fibra de vidrio (GRP)
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Motor Normalmente equipado con un motor diésel Volvo Penta de unos 18 caballos de fuerza.
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Capacidad de combustible Aproximadamente 100 litros
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Capacidad de agua dulce Aproximadamente 150 litros
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Alojamiento Diseñado para alojar hasta 6 personas, con dos camarotes dobles y literas adicionales en el salón
Sustitución de los soportes del motor. Pasos grabados en video.
1.- RESUMEN DEL PROCESO DE SUSTITUCIÓN DE LOS SOPORTES DE LOS MOTORES MARINOS
En esta sección del video, Gus da una breve explicación de qué monturas van dónde en el motor de propulsión a vela Volvo Penta 2002.
2.- APUNTANDO A LAS MONTURAS A REEMPLAZAR
En esta parte del video, Gus indica las monturas que se reemplazarán y señala las que tienen un acceso más complejo.
3.- PUESTA A PUNTO PARA LA INSTALACIÓN DE SUSTITUCIÓN
En el próximo video, Gus explica qué accesorios se usarán para nivelar el motor.
4.- USO DE LA APLICACIÓN ELLEBOGEN
En esta sección del vídeo, Gus explica el uso de la aplicación Ellebogen
5.- DESATORNILLANDO LAS MONTURAS
En este segmento del vídeo, Gus detalla el proceso de desatornillado de cada montura, especificando las herramientas que utiliza.
6.- COLOCACIÓN DE LOS SOPORTES DELANTEROS DEL MOTOR Y ELEVACIÓN DEL MOTOR:
Gus, explica cómo levanta el motor y reemplaza los soportes delanteros.
7.- INSTALACIÓN DEL SOPORTE DEL MOTOR SAILDRIVE TRASERO:
Gus muestra cómo se instala el soporte del motor Saildrive.
8.- RESULTADO FINAL:
NUESTRO AGRADECIMIENTO A GUS POR SU TRABAJO
Desde Ellebogen queremos expresar nuestro agradecimiento a Sailing Velero Polar por el vídeo informativo sobre la sustitución de los soportes de motor Volvo Penta por soportes Ellebogen. Este tutorial bien explicado representa un recurso de incalculable valor para muchos de nosotros en la comunidad náutica, y su dedicación para compartir sus conocimientos es realmente encomiable.