Ellebogen H-S40
Ellebogen H-S55
Ellebogen H-M55
Envío gratuito a Península y Baleares. Entrega 48/72h.
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El Volvo Penta D1-20 es un pequeño motor diésel marino de tres cilindros, basado en Mitsubishi, introducido en 2005. Este motor sustituyó al MD2020, basado en Perkins Shibaura, que se fabricaba desde 1990.
El Volvo Penta D1-20 es ampliamente conocido porque fue instalado en numerosos veleros de producción durante los años de mayor actividad en la construcción naval a mediados de los 2000, encajando perfectamente en el rango de potencia habitual para yates de crucero. Su sólida reputación se basa en su fiabilidad, buen par a bajas revoluciones, niveles aceptables de ruido y vibración, y una extensa red mundial de repuestos y servicio técnico. En definitiva, se convirtió en uno de los pequeños motores diésel marinos más reconocibles, no por prestaciones extraordinarias, sino por ser común, fiable y adecuado para embarcaciones de crucero de uso habitual.
El Bavaria 30 Cruiser (mediados de los años 2000) es un velero de crucero compacto diseñado por J&J Design para una navegación familiar cómoda y accesible. Mide algo menos de 10 m de eslora total, con un casco de buena manga, bañera espaciosa y una práctica distribución interior de dos camarotes, adecuada para crucero costero.
Es apreciado por su manejo sencillo, comportamiento equilibrado a vela y confort fiable a bordo para travesías cortas y vacaciones. Actualmente sigue siendo un crucero de iniciación muy popular gracias a su construcción sólida, facilidad de mantenimiento y amplia presencia en el mercado de ocasión.
En base a las características técnicas del motor D1-20 —peso, posición de los soportes y ubicación del centro de gravedad— se seleccionaron tres soportes Ellebogen H-M55.
Estos soportes incorporan un compuesto de alta amortiguación, especialmente beneficioso en motores de tres cilindros, contribuyendo a mantener el motor estable y reducir vibraciones.
El silentblock del Saildrive se encontraba en buen estado, por lo que no fue necesario sustituirlo.
A continuación, se muestran las características dimensionales de los soportes Ellebogen H55.
Los soportes Ellebogen H son soportes universales para motores marinos. Incorporan un sistema metálico de enclavamiento de seguridad (failsafe), tal y como se muestra en la imagen inferior. Han sido diseñados para proporcionar una rigidez aproximadamente dos veces menor que la de los soportes GT.
Existen dos modelos disponibles:
Ellebogen H-S40
Ellebogen H-S55
Ellebogen H-M55
Las partes metálicas están tratadas con Zinc-Níquel, ofreciendo una resistencia en niebla salina de 760 horas hasta la aparición de corrosión roja. Además, incorporan doble capa de pintura negra de poliuretano (PU).
Este tratamiento permite obtener resultados anticorrosivos similares a los del acero inoxidable AISI 304.
Para más información sobre resistencia a la corrosión, puede consultar el siguiente enlace.
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