REMPLAZO DE SOPORTES MOTOR MARINO YANMAR 2GM20

Embarcaci贸n: GibSea 282 -1987

2聽 ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) y 2 ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351)

La misi贸n principal de un聽silentblock para motor de barco聽es asegurar el asiento del motor聽aislando las vibraciones聽generadas por el propio motor y absorber cualquier choque y vibraci贸n cuando el barco est茅 navegando.

Adem谩s de ruido y poco confort a bordo, las vibraciones generan un desgaste en todas las fijaciones del barco, desde la torniller铆a del mobiliario pasando por el sistema el茅ctrico hasta los sistemas de gobierno y tim贸n.

驴Qu茅 sucede si no cambio los silentblocks de la embarcaci贸n?

El uso y los a帽os en servicio de los soportes flexibles para motores marinos da帽an las propiedades antivibratorias de los silentblocks del barco. Esto sucede en todos los motores, sean Yanmar u otras marcas de motores de veleros o yates. 聽No reemplazar un soporte de motor del barco puede causar da帽os al propio motor marino, torcer el eje de propulsi贸n, causar molestias a los pasajeros y potencialmente ser un riesgo de seguridad de flotaci贸n si el motor no est谩 correctamente fijado a la embarcaci贸n.

驴Se puede hacer el recambio de los soportes a un precio asequible?

Sin ser un mec谩nico profesional se pueden recambiar los soportes de motor de la embarcaci贸n. Hay que seguir una serie de pasos y disponer de herramientas.聽 Existe una comunidad de utilizadores de soportes marinos Ellebogen, que comparten sus experiencias y formas de cambiar los soportes. En esta comunidad existen videos explicativos de c贸mo se puede hacer el recambio de estos soportes cuando el velero o embarcaci贸n dispone de un compartimento motor de聽dimensiones reducidas聽o聽amplias.

Caso de estudio: Gibsea 282-1987. Motor Yanmar 2GM20

Pasamos a explicar un caso real, de un propietario de un velero GibSea 282 de 1987, el motor es un Yanmar de dos cilindros de referencia Yanmar 2GM20. Se trata de un barco de 8 metros de eslora y de 3.1m de manga fabricado a base de poli茅ster monol铆tico con un desplazamiento de 850Kg.

Es un barco que bien cuidado y correctamente estibado permite alojar 4 personas.

Pasamos a describir los pasos para su instalaci贸n:

Antes de empezar, conviene saber la referencia de motor. Esta referencia est谩 en una placa pegada a la tapa de la culata del motor.

Ilustraci贸n 1: Inscripci贸n del modelo Yanmar 2GM20.

Con esto, debemos聽identificar la referencia de cada soporte en el motor Yanmar.聽 Por lo general, tienen un numero que puede ser 75, 100, 150 o 200. Est谩 grabado en el caucho.

Despu茅s,聽comprar los soportes Ellebogen equivalentes聽que contengan el mismo n煤mero que la pieza a recambiar, como aparece en las ilustraciones de abajo:

En caso de no saber qu茅 soportes le corresponden al motor Yanmar, se puede聽introducir la referencia del motor Yanmar聽en la secci贸n 鈥渆lige tu motor鈥 en el selector de nuestra web:聽https://www.ellebogen.com/tienda/?filters=product_tag[220] .

Autom谩ticamente da la respuesta de qu茅 soportes Ellebogen son los adecuados para el motor elegido. 聽Se pueden elegir las siguientes referencias de motor Yanmar: 3YM20, 3YM30, 2GM20, 2GM20F, 3GM30, 3GM30F, 3JH2BE, 3JH2TBE, 3JH2TE, 4JH2BE, 4JH2TBE, 4JH2HTE, 4JH2DTE, 4JH2UTBE, 4JH2UTE.

Ilustraci贸n 4: Secci贸n 鈥淓lige tu motor鈥 y chat.Para obtener ayuda, la web聽www.ellebogen.com聽dispone de un chat que puede ayudarte en todo momento para las preguntas que puedas tener.

Continuamos:

Siempre y cuando el eje de transmisi贸n est茅 bien alineado, conviene asegurarlo para que no pueda moverse. Para esto, podemos colocar, por ejemplo, un tablero de madera debajo del eje, y proceder a soltar la conexi贸n entre el eje y la transmisi贸n.

Una vez hecho esto podemos empezar a聽reemplazar los soportes flexibles de motor. En este caso el propietario del Gibsea 282 decide colocar un polipasto anclado sobre una tabla encima de la cabina para elevar su motor:

Ilustraci贸n 6: La necesidad agudiza el ingenio.

Con el motor asegurado y preparado para ser elevado, hay que aflojar las fijaciones de los soportes, para que el motor marino sea elevado y se puedan extraer f谩cilmente los soportes flexibles de la embarcaci贸n.

Ilustraci贸n 9: Soltar las fijaciones de los soportes marinos.

Con todas las sujeciones de los soportes soltadas,聽hay que elevar el motor e ir sustituyendo los soportes viejos por los nuevos, uno a uno, fij谩ndose en las referencias del caucho聽y conviene que cada nuevo soporte tenga聽la nivelaci贸n 鈥淗鈥 a la misma altura聽que el soporte viejo. Con este paso, aseguramos que el eje se mantenga bien alineado.

Ilustraci贸n 10: El soporte reemplazado y nuevo deben de tener la misma cota H.

Una vez sustituidos los cuatro soportes, hay que bajar el motor, y conviene聽dejarlo en reposo 48h聽para que los soportes puedan realizar su fluencia/asentamiento principal.

Ilustraci贸n 11: Despu茅s de las 48h puede empezar a realizarse el proceso de alineamiento.

Con el motor ya asentado,聽presentamos los dos discos del 谩rbol de transmisi贸n y pasamos a realizar la alineaci贸n. Es necesario nivelar los soportes antivibratiorios, ajustando la altura de la tuerca de apoyo para que los discos del 谩rbol de transmisi贸n besen paralelamente.

Ilustraci贸n 12: Evitar una nivelaci贸n superior a 3mm.

La nivelaci贸n entre la tuerca de la base y la de la fijaci贸n no debe de exceder de m谩s de 3mm. Ya que la fuerza de propulsi贸n del motor puede generar un momento sobre el esparrago y esto puede hacerlo que聽cizalle por fatiga.

Si se necesita conseguir una elevaci贸n mayor, se puede conseguir colocando una placa met谩lica por la parte inferior, pero en general esta medida correctiva no es muy usual.

Ilustraci贸n 15: Nivelaci贸n del eje.

Para comprobar que los dos discos apoyan de una manera paralela es conveniente poder introducir una galga de 0.003麓麓/0.07mm por los cuatro costados y que pueda pasar bien.

Ilustraci贸n 16: Comprobar la nivelaci贸n del eje, con una galga.

Este es un trabajo arduo, pero importante.聽Una desalineaci贸n del 谩rbol de transmisi贸n de buen seguro nos acarrear谩 mucha excentricidad y, por lo tanto, ruido y vibraciones.

Ilustraci贸n 17: Comprobaci贸n de la alineaci贸n con una galga.

Pero un trabajo bien hecho da sus frutos, prueba de ello son los videos que mostramos a continuaci贸n donde se puede ver el motor Yanmar 2GM20 antes y despu茅s de la instalaci贸n de los soportes marinos Ellebogen.

Agradecemos mucho al propietario de la embarcaci贸n Oryx que tiene puerto en Marsella, Monsieur G茅rard Samblancat por el detalle de las fotos y de su instalaci贸n.

隆Sin duda todo un Ellebogener!