
Navire : Southerly 110 2006, naviguant à HovÄs Marina (sud de Göteborg)
2 SILENTBLOCS ELLEBOGEN 75 (Réf. 128270-08341) et 2 SILENTBLOCS ELLEBOGEN 100 (Réf. 128377-08351)
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La mission principale des silentblocs moteur dâun bateau est dâassurer le siĂšge moteur en isolant les vibrations gĂ©nĂ©rĂ©es par le moteur Yanmar lui-mĂȘme et dâabsorber tout choc et vibration lorsque le navire navigue.
En plus du bruit et du peu de confort Ă bord, les vibrations gĂ©nĂšrent une usure sur toutes les fixations du bateau, allant des vis du meuble en passant par le systĂšme Ă©lectrique jusquâaux systĂšmes de direction et de gouvernail.
Etude de cas : Southerly 2006. Moteur Yanmar 3YM30
Nous allons vous expliquer un cas rĂ©el dâun propriĂ©taire dâun voilier Southerly 110 de 2006. Le moteur est un Yanmar 3 cylindres rĂ©fĂ©rence Yanmar 3YM30. Câest un voilier de 10,82 mĂštres (35,50ft) de longueur et 3,6m (11,81ft) avec un dĂ©placement total de 6980Kg
Conçu par Rob Humphreys et construit pour traverser les ocĂ©ans par Northshore Yachts en Angleterre. Avec la quille relevĂ©e, le Southerly 110 a un tirant dâeau extrĂȘme de seulement 2 pieds 4 pouces ! Avec la quille complĂštement abaissĂ©e, le tirant dâeau du S110 est impressionnant de 7 pieds 2 pouces. La quille est entiĂšrement rĂ©glable Ă nâimporte quelle profondeur que vous souhaitez en appuyant sur un bouton. Les safrans jumelĂ©s offrent un suivi exceptionnel Ă toutes les allures.
Ce voilier bien entretenu et correctement arrimé peut accueillir 5 personnes avec confort.
PROCESSUS DâINSTALLATION
 IDENTIFICATION
La premiÚre étape consiste à identifier la référence du moteur Yanmar. Cette référence se trouve sur une plaque fixée sur le couvre-culasse du moteur.

Ensuite, il faut identifier la rĂ©fĂ©rence de chaque silentbloc antivibratoire du moteur Yanmar. Ils ont un numĂ©ro gravĂ© sur le caoutchouc qui est visible sur le cĂŽtĂ© du silentbloc moteur antivibratoire qui peut ĂȘtre 75, 100, 150 ou 200.

Dans le cas oĂč vous ne savez pas Ă quels silentblocs moteur correspondent votre moteur Yanmar, choisissez la rĂ©fĂ©rence de votre moteur Yanmar dans notre sĂ©lecteur de moteur de notre site internet : https://www.ellebogen.com/fr/boutique-en-ligne/
DĂMONTAGE
Si lâarbre dâentraĂźnement est bien alignĂ©, il est pratique de sâassurer quâil reste fermement en place. Pour cela, on peut placer, par exemple, une planche en bois sous lâarbre, et procĂ©der au dĂ©blocage de la liaison entre lâarbre et la transmission.

Une fois cette étape réalisée, nous pouvons commencer à remplacer les silentblocs flexibles du moteur. Dans ce cas-là , le 3YM30 a la position suivante des silentblocs moteur :

Avec le moteur fixĂ© et prĂȘt Ă ĂȘtre soulevĂ©, les fixations des silentblocs de moteur marin doivent ĂȘtre desserrĂ©es. Une fois cela fait, le moteur peut ĂȘtre soulevĂ© pour remplacer facilement les silentblocs de moteur.

LEVER LE MOTEUR
Avec le moteur Yanmar fixĂ© et prĂȘt Ă ĂȘtre soulevĂ©, les fixations des silentblocs moteur marin doivent ĂȘtre desserrĂ©es. Une fois cela fait, le moteur Yanmar peut ĂȘtre soulevĂ© pour remplacer facilement les silentblocs de moteur. Avec toutes les fixations desserrĂ©es, le moteur Yanmar doit ĂȘtre soulevĂ© et les anciens silentblocs remplacĂ©s par les nouveaux, un par un, en regardant les rĂ©fĂ©rences du caoutchouc.
Dans ce cas, le propriĂ©taire du bateau, M. Roger Börjesson, a vraiment montrĂ© une excellente prĂ©paration et une configuration professionnelle Ă lâaide dâun treuil Ă©lectrique.
Un conseil est dâutiliser la fonction double fil car cela rĂ©duit la vitesse de levage de moitiĂ©. Ceci est particuliĂšrement intĂ©ressant lorsque vous nâavez quâĂ soulever.

REMPLACEMENT DU MONTAGE
Il est pratique que chaque nouveau silentbloc moteur ait le nivellement « H » Ă la mĂȘme hauteur que lâancien silentbloc. Avec cette Ă©tape, nous nous assurons que lâarbre reste bien alignĂ©.

Ă ce stade, il est important de noter que dans certaines installations, lâĂ©crou de nivellement peut ĂȘtre infĂ©rieur Ă la rondelle standard de 12 mm dâĂ©paisseur que les silentblocs Ellebogen incorporent.

Si tel est le cas, nous vous recommandons de conserver et dâutiliser lâĂ©crou de lâ « ancien » silentbloc ou dâutiliser le écrous de trĂšs faible hauteur qui viennent dans le kit de silentblocs moteur marins flexibles Ellebogen.
http://ellebogen.com/elle/wp-content/downloads/extra/Extra-low-height-levelling-nuts.pdf
Dans certains cas, cette diffĂ©rence de hauteur de 2 mm, peut Ă©viter de forcer lâarbre sur le presse-Ă©toupe.
Lâimage de gauche montre la mise Ă niveau du silentbloc avec lâĂ©crou de 12 mm de hauteur, comme on peut le voir, il nây a pas de mise Ă niveau. Cela pourrait provoquer un bruit sur le presse-Ă©toupe de poupe.
RĂGLEMENT
AprĂšs avoir remplacĂ© les silentblocs du moteur Yanmar, le moteur doit ĂȘtre abaissĂ© et laissĂ© au repos pendant 48 heures pour effectuer le fluage/lâaffaissement principal des silentblocs.

 ALIGNMENT
Avec le moteur dĂ©jĂ en place, prĂ©sentez les deux disques de transmission et procĂ©dez Ă lâalignement.

Il est nĂ©cessaire de niveler les silentblocs antivibratoires, en ajustant lâĂ©crou de nivellement jusquâĂ ce que les deux disques soient parallĂšles lâun Ă lâautre.

CONSEIL:

Le nivellement entre lâĂ©crou de base et lâĂ©crou de nivellement ne doit pas dĂ©passer 3 mm . Car la force de propulsion du moteur peut gĂ©nĂ©rer un moment sur les rĂ©gleurs de hauteur et cela peut le faire cisailler par fatigue.
Si une Ă©lĂ©vation plus Ă©levĂ©e est nĂ©cessaire, elle peut ĂȘtre obtenue en plaçant une plaque mĂ©tallique au fond, mais en gĂ©nĂ©ral cette mesure corrective nâest pas trĂšs courante.
Pour vĂ©rifier que les deux disques sont en parallĂšle, il est commode de pouvoir introduire une jauge de 0,003Ì Ì/0,07mm sur les quatre faces et elle doit pouvoir passer sans difficultĂ©s.

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Naviguer sur la mer Baltique
Roger Börjesson, un marin suédois basé au sud de Göteborg. Un assistant actif sur les forums Yanmar, aidant les autres marins en dépannant et en trouvant la solution. Un exemple de fraternité entre marins.
Les eaux de navigation de Roger sont la SuĂšde, le Danemark, lâAllemagne et parfois la Pologne. Pour ceux qui sâintĂ©ressent Ă ces eaux, les pages Web suivantes peuvent ĂȘtre intĂ©ressantes :
https://visitsweden.com/what-to-do/nature-outdoors/sports/sailing-sweden/
https://www.cruiserswiki.org/wiki/Norway
https://www.cruiserswiki.org/wiki/Sweden
https://www.cruiserswiki.org/wiki/Denmark
https://www.cruiserswiki.org/wiki/Poland
Un travail bien fait est une rĂ©compense, preuve en sont les vidĂ©os que nous montrons ci-dessous oĂč vous pouvez voir le moteur Yanmar 3YM30 aprĂšs lâinstallation des silentblocs marins Ellebogen.
Lâassistance technique dâEllebogen a guidĂ© Roger vers lâinstallation correcte et il a Ă©crit ce message Ă Ellebogen.
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Nous remercions Roger pour sa contribution, un vrai Ellebogener.