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Socle moteur déformé (gauche). Silentbloc coniquement (droit).
Les silentblocs des moteurs marins travaillent comme des ressorts. Ils doivent travailler sans précontrainte conique ou torsionnelle. Les trou du socle moteur et la tige du Silentbloc doive concentrique. Il ne faut pas les forcer le Silentbloc pour l’ installer. Lorsque les silentblocs sont forcés, leur raideur est altérée, devenant plus rigide et offrant ainsi une isolation antivibratoire plus réduite. Dans certains cas, si l’inclinaison des surfaces est très exagérée, on peut même avoir un contact, qui va générer un bruit de contact de martèlement. Les images ci-dessous montrent graphiquement les recommandations à suivre et éviter d’en faire dans les installations de support de moteur flexible.
Le moyen principal est l’inspection visuelle. Les silentblocs doivent être droits. S’ils montrent une inclination, c’est un symptôme qu’ils sont forcés. Finalement, les support sont élastiques et ils vont se déformer selon leur raideur en fonction de la direction de la force. La raideur des supports peut être vue sur la fiche technique de chaque support Ellebogen.
Le socle moteur et le berceau ou les silentblocs sont posées doivent être paralelles.
L’inspection du socle peut nous aider à dépanner et à trouver l’origine de l’inclinaison.
Dans ce cas-là, nous vous recommandons d’installer des nouveaux socles ou, si cela n’est pas faisable, de les redresser autant que possible.
En cas de doute, vous pouvez toujours contacter Ellebogen pour le dépannage et trouver une solution à votre cas particulier.
