COMMENT AMÉLIORER LA STABILITÉ D’UN MOTEUR
Sur les bateaux de plaisance ou les voiliers, atteindre une stabilité optimale du moteur est souvent un défi.
Différents facteurs à prendre en compte:
01. État / Performance du moteur
02. État de l’arbre. Assurez-vous qu’il n’est pas endommagé
03. État du roulement sans coupure
04. Alignement de l’arbre
05. État des silentblocs
06. Alignement de l’arbre de transmission
- Avec le bateau en cale sèche, vérifiez les points suivants: -
État / Performance du moteur
Un mauvais état des pistons ou des soupapes d’injection provoque un mauvais fonctionnement du moteur, ce qui entraîne un mouvement excessif du moteur. Si cela n’est pas corrigé, le moteur ne fonctionnera jamais correcteme
PISTON FRACTURÉ
DESGASTE AXIAL
État de l’arbre. Assurez-vous qu’il ne soit pas endommagé
En raison du vieillissement ou d’autres circonstances, il est possible que l’arbre se déforme. Un arbre courbé tourne hors de l’alignement, ce qui provoque un frottement dans le trou de poupe qui génère un mouvement excessif du moteur et provoque l’entrée d’eau dans le bateau.
Cela provoque une détérioration prématurée d’autres composants.
État du roulement sans coupure
En raison du mouvement de rotation de l’arbre, le roulement sans coupe s’usera. Cela conduit à un décalage de l’arbre, provoquant des mouvements latéraux et provoquant une rotation erratique. En conséquence, l’arbre frissonne et le mouvement est transmis au moteur.
INCORRECT
CORRECT
Alignement de l’arbre
Avant de coupler l’arbre à la transmission, il est important de corriger sa position. L’arbre doit être aussi central que possible par rapport au trou de poupe, pour éviter les frottements. Un mauvais alignement peut provoquer une fuite d’eau dans le bateau.
Il y a des différentes méthodes pour atteindre ceci.
État des silentblocs
Une fois que toute la ligne a été vérifiée et rectifiée (si nécessaire), l’état des silentblocs moteur est très important. Ces silentblocs flexibles sont conçus pour absorber le mouvement du moteur et éviter que la vibration ne soit transmise à la coque.
Chaque moteur a besoin des silentblocs spécifiques en fonction de sa puissance, de son poids, de sa position du centre de gravité et de sa transmission.
Au fil du temps, ces silentblocs se détériorent et perdent leurs propriétés élastiques.
En conséquence, ils perdent de la hauteur et absorbent moins de vibrations, ce qui entraîne un désalignement de l’arbre et une diminution des performances.
Il est recommandé de remplacer les silentblocs tous les 4 ans ou après 1000 heures d’utilisation.
PRÉSENCE D’HUILE
CORROSION EXCESSIVE
DURETÉ INOUÏE
Alignement de l'arbre de transmission
Si les silentblocs sont en bon état, la dernière étape consiste à aligner le moteur sur l’arbre. Pour cela, le moteur devra être réglé sur l’axe dans toutes les directions. Il est important d’adapter le moteur à l’arbre, pas l’arbre au moteur.
Cela peut être fait en ajustant l’écrou de nivellement des supports.
Notez qu’il est important de ne pas élever cet écrou de nivellement trop haut.
S’il est nécessaire de soulever le moteur plus haut, l’utilisation de cales est recommandée.
NIVELLEMENT INCORRECT
UTILISATION DE CALES
AUTRES TÉMOIGNAGES
RÉDUCTION DU BRUIT ET DES VIBRATIONS D’UN MOTEUR YANMAR 2QM15
1980 Sjøman 22 avec Yanmar 2QM15 Engine Ellebogen GTS 55SDD (Ref.120450-06802)+Kit d’insonorisation haute densité ignifuge Ellebogen RÉSUMÉ DE L’AFFAIRE Cette affaire concerne un Sjøman 22
MOTEUR YANMAR 4JH2E. RAPPORT VIDÉO DE REMPLACEMENT DES SUPPORTS MOTEUR.
Voilier Melody : Jeanneau Sun Odyssey 42.1 de 1995. Yanmar 4JH2E. 2 ELLEBOGEN 150 ET 2 ELLEBOGEN 200 (Ref. 08351 et Ref. 08350) Einleitung Patrick
REMPLACEMENT DES SILENTBLOCS MOTEUR À SEC. MOTEUR YANMAR 4JHE
Voilier Scuba Libre : Un Jeanneau Sun Legende 41 de 1987 restauré par Guillaume et l’équipe de Heremoana. Moteur Yanmar 4JHE. ELLEBOGEN KIT SUPPORT MOTEUR
OPTIMISATION DE LA STABILITÉ DU MOTEUR SUR UN 2YM15
Voilier Saxy Jazz : Voile 902 en cours de restauration par Michiel van Hartesveldt, utilisant le légendaire Yanmar 2YM15 KIT SUPPORT MOTEUR 75-100 (Ref. 08341
MOTEUR VOLVO MD 2020. RAPPORT VIDÉO DE REMPLACEMENT DU SILENTBLOC MOTEUR ENREGISTRÉ PAR LE CAPITAIN TXEMA
Voilier Fortuna 9, Marina Punta Lagoa à Vigo (Espagne) 2 silentblocs moteur ELLEBOGEN GTM55 Marin (réf. 856834) Introduction Txema et Bea, un couple qui habitent
ÉTUDE DE CAS, INFLUENCE DE LA POSITION ET LA RAIDEUR RADIALE DES SILENTBLOCS MOTEUR MARIN POUR L’ISOLEMENT GLOBALE ET LA STABILITÉ DU MOTEUR MARIN.
Voilier Oyster 435 : en cours de rénovation par Victor Canela (société Sistemas Navales) à Barcelone. Sur la première image le moteur Perkins 4.108 avec