Segelboot: Beneteau first 35S5GT, vor Anker in Barcelona. 2 ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) Motorlager und 2 ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351) Motorlager Das Ziel dieses Berichts ist, den Fall von einem Yanmar 3YM30 Benutzer zu erklären. Er hatte hohe Schwingungspegel in einem Beneteau first 35S5GT. Zunächst beschreiben wir die Hauptdaten des Segelboots. Es ist […]
Segelboot: Ecume de mer 75, beim Segeln im Mittelmeer in der Nähe von Barcelona ES BENUTZT 4 ELLEBOGEN GT-S40 (120450-06201) MOTORLAGER Wichtig: Die Ellebogen GTS40 Halterungen funktionieren zwar gut an der 1GM10 Serie, sind jedoch keine dimensionale Direktersatz für die Original-OEM-Halterung. Die Abmessungen sind unterschiedlich und erfordern eine Neuverbohrung des Motorbettes. Das Ziel dieses Berichts […]
Segelboot: 1990 Hunter 42 , in Kanada vor der Reise in die Karibik 2 ELLEBOGEN 150 (Ref. 121370-08351) Motorlager und 2 ELLEBOGEN 200 (Ref. 129470-08350) Motorlager Steph und Travis sind ein kanadisches Paar, das ein 1990 Hunter 42 Segelboot kaufte und nach einem Jahr in Toronto, Ontario, beschloss, die Groβen Seen zu verlassen, um ein […]
Segelboot: Beneteau 343 Clipper, vor Anker in Port Solent, Portsmouth 2 ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) Motorlager und 2 ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351) Motorlager Das Ziel dieses Berichts ist, den Fall eines Benutzers von einem Yanmar 3YM30 Motor zu erklären. Er hatte hohe Schwingungsniveaus in einem Beneteau 343 Clipper und der Bericht erklärt die gemachten Schritte, […]
Boot: Jeanneau Sunlight 30 Bj. 1989, im Hafen Marina da Figueira da Foz, Lissabon, Portugal. 2 ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) Motorlager and 2 ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351) Motorlager Das Hauptziel von Motorlagern ist, den Motor gut am Schiffrump zu befestigen, die Schwingungen, die der Motor erzeugt, zu isolieren und die Stöße und Schwingungen, die bei […]
Vessel: 1977, Islander 32 based in East Greenwich Rhode Island, USA. 2 ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) and 2 ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351) KURZE BESCHREIBUNG DES BOOTS UND DES YANMAR-MOTORS Das Segelboot wurde vom Bootsbauer Herr Robert Perry entworfen. Das Boot ist 31,96ft / 9,74m lang und 11.08 ft / 3.38 m breit. Die Wasserverdrängung des […]
Segelboot: Southerly 110 2006 im Hafen von Hovås Marina (im Süden von Göteborg). 2 ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) Motorlager und 2 ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351) Motorlag Das Hauptziel der Motorlager ist, den Motor gegen Schwingungen, die vom Motor erzeugt werden, zu isolieren und Stösse und Schwingungen beim Segeln zu absorbieren. Ausser dem Lärm und geringen […]
Velero: Jeanneau Sun Odyssey 40.3 2006, Navegando en aguas Griegas en 2021. El objetivo principal de los soportes antivibratorios de un motor marino es asegurar la estabilidad del mismo a la vez que aísla las vibraciones, y mitigar los impactos y movimientos del mismo mientras el barco navega. Además del ruido y la poca comodidad […]
Boot: GibSea 282 -1987 2 ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) und 2 ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351) Die Hauptaufgabe der Motorlager ist, das Motorgewicht auszuhalten, Motorschwingungen zu isolieren und Stöße und Schwingungen zu absorbieren, wenn das Boot fährt. Außer dem Lärm und niedrigem Komfort an Bord, erzeugen die Schwingungen Abnutzung an den Befestigungen des Boots, von Schrauben der Möbel […]
