Segelboot: Catalina 28 beim Segeln auf dem Ottawa-Fluss in Kanada. Das Boot benutzt 2 Ellebogen GT-S45 (#120450-06400) und 2 Ellebogen GT-S55 (#120450-06801) Motorlager. Einleitung Brief description of the boat and engine. Es ist sehr wichtig für die richtige Auswahl der Motorlager, die Belastung jedes Lagers zu wissen. Dafür müssen wir die Position der Motorlager […]
Links, ‘Zuiderzee’ HL38 beim Segeln an der Holländischen Küste in der Nähe von Medenblik. 2 Motorlager ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) and 2 Motorlager ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351) Kurze Beschreibung des Segelboots und des Motors. Das Segelboot wurde von J.K. Gipon entworfen und von der Werft „De Scheepsbowers“ in Werkendam gebaut. Es ist 26,24ft /8m lang […]
HINWEISE ZUR VERBESSERUNG DER MOTORSTABILITÄT Auf Freizeitbooten oder Segelbooten ist es oft eine Herausforderung, maximale Motorstabilität zu erreichen. Es gibt verschiedene Faktoren, die berücksichtigt werden müssen: 01. Zustand/Leistung des Motors. 02. Zustand der Propellerwelle. Prüfen Sie, dass sie nicht beschädigt ist. 03. Zustand des Stevenrohr-Gummilagers 04. Ausrichtung der Propellerwelle 05. Zustand der Motorlager 06. Ausrichtung […]
4 Motorlager ELLEBOGEN GTS 40 (Ref. 120450-06201) Kurze Beschreibung des Boots und des Motors. Das Segelboot wurde von Gaffers & Luggers (Mylor Bridge, Cornwall) gebaut. Es ist 7,19m (23,6ft) lang und 2,43m (8,0ft) breit. Die Wasserverdrängung des Boots ist 5000kg (11023lbs) und sein Tiefgang ist 1,37m (4,6ft). Das Modell des Boots heiβt Heard 23. Celt […]
Boot: Makma 700, altes Yanmar Motorlager beim Durchfahren des schönen Friesischen Kanals. 2 ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) und 2 ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351) Das Ziel dieses Berichts ist, den Fall von einem Benutzer eines Yanmar 3GM30 Motors zu erklären. Der Motor in einem Makma 700 hatte zu hohe Schwingungspegel. Das Problem wurde folgendermassen gelöst (siehe […]
Segelboot: Beneteau first 35S5GT, vor Anker in Barcelona. 2 ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) Motorlager und 2 ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351) Motorlager Das Ziel dieses Berichts ist, den Fall von einem Yanmar 3YM30 Benutzer zu erklären. Er hatte hohe Schwingungspegel in einem Beneteau first 35S5GT. Zunächst beschreiben wir die Hauptdaten des Segelboots. Es ist […]
Segelboot: Ecume de mer 75, beim Segeln im Mittelmeer in der Nähe von Barcelona ES BENUTZT 4 ELLEBOGEN GT-S40 (120450-06201) MOTORLAGER Das Ziel dieses Berichts ist, den Fall von einem Benutzer eines Yanmar 1GM10 Motors mit hohen Schwingungspegeln in einem Ecume de mer 75 Segelboot und die Schritte zur Problemlösung zu erklären. Zunächst beschreiben […]
Das Hauptziel der Motorlager ist, die Schwingungen, die vom Motor erzeugt werden, zu isolieren und Stöβe und Schwingungen während des Segelns zu absorbieren. Die Bootsmotorlager müssen die richtigen elastischen Eigenschaften haben, um einen Motorschaden zu vermeiden und den Komfort der Passagiere zu verbessern. Müssen diese Produkte ausgetauscht werden? Wie können wir wissen, wann sie ausgetauscht […]
EINIGE EMPFEHLUNGEN FÜR DEN AUFBAU DES BOOTSRAHMENS Bootsrahmen sind kritisch für die Stabilität und die Schwingungspegel des Motors. Um die Maβe des Bootsrahmens zu bestimmen, sollten verschiedene Faktoren beachtet werden, wie die Schubkraft des Propellers und ihre Reaktionsbelastung, das Drehmoment des Motors und die Bewegung beim Segeln. Es ist interessant, eine breite Oberfläche zu haben, […]
Segelboot: 1990 Hunter 42 , in Kanada vor der Reise in die Karibik 2 ELLEBOGEN 150 (Ref. 121370-08351) Motorlager und 2 ELLEBOGEN 200 (Ref. 129470-08350) Motorlager Steph und Travis sind ein kanadisches Paar, das ein 1990 Hunter 42 Segelboot kaufte und nach einem Jahr in Toronto, Ontario, beschloss, die Groβen Seen zu verlassen, um ein […]
