Segelboot: Beneteau first 35S5GT, vor Anker in Barcelona. 2 ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) Motorlager und 2 ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351) Motorlager Das Ziel dieses Berichts ist, den Fall von einem Yanmar 3YM30 Benutzer zu erklären. Er hatte hohe Schwingungspegel in einem Beneteau first 35S5GT. Zunächst beschreiben wir die Hauptdaten des Segelboots. Es ist […]
Segelboot: Ecume de mer 75, beim Segeln im Mittelmeer in der Nähe von Barcelona ES BENUTZT 4 ELLEBOGEN GT-S40 (120450-06201) MOTORLAGER Wichtig: Die Ellebogen GTS40 Halterungen funktionieren zwar gut an der 1GM10 Serie, sind jedoch keine dimensionale Direktersatz für die Original-OEM-Halterung. Die Abmessungen sind unterschiedlich und erfordern eine Neuverbohrung des Motorbettes. Das Ziel dieses Berichts […]
Das Hauptziel der Motorlager ist, die Schwingungen, die vom Motor erzeugt werden, zu isolieren und Stöβe und Schwingungen während des Segelns zu absorbieren. Die Bootsmotorlager müssen die richtigen elastischen Eigenschaften haben, um einen Motorschaden zu vermeiden und den Komfort der Passagiere zu verbessern. Müssen diese Produkte ausgetauscht werden? Wie können wir wissen, wann sie ausgetauscht werden müssen? […]
EINIGE EMPFEHLUNGEN FÜR DEN AUFBAU DES BOOTSRAHMENS Bootsrahmen sind kritisch für die Stabilität und die Schwingungspegel des Motors. Um die Maβe des Bootsrahmens zu bestimmen, sollten verschiedene Faktoren beachtet werden, wie die Schubkraft des Propellers und ihre Reaktionsbelastung, das Drehmoment des Motors und die Bewegung beim Segeln. Es ist interessant, eine breite Oberfläche zu haben, […]
Segelboot: 1990 Hunter 42 , in Kanada vor der Reise in die Karibik 2 ELLEBOGEN 150 (Ref. 121370-08351) Motorlager und 2 ELLEBOGEN 200 (Ref. 129470-08350) Motorlager Steph und Travis sind ein kanadisches Paar, das ein 1990 Hunter 42 Segelboot kaufte und nach einem Jahr in Toronto, Ontario, beschloss, die Groβen Seen zu verlassen, um ein […]
Bild von einer Antriebsachse, die direkt am Getriebe befestigt ist. Segelboot: Jeanneau Sun Odyssey 40.3 Bj. 2006. Vor Anker in Port Campello, Alicante (Spanien). Yanmar 4JH4E Motor 2 ELLEBOGEN 150 (Ref. 121370-08351) Motorlager und 2 ELLEBOGEN 200 (Ref. 129470-08350) Motorlager Die Antriebsachse ist am Bootsmotorgetriebe befestigt. Wir sind natürlich daran interessiert, eine korrekt ausgerichtete Befestigung […]
Segelboot: Beneteau 343 Clipper, vor Anker in Port Solent, Portsmouth 2 ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) Motorlager und 2 ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351) Motorlager Das Ziel dieses Berichts ist, den Fall eines Benutzers von einem Yanmar 3YM30 Motor zu erklären. Er hatte hohe Schwingungsniveaus in einem Beneteau 343 Clipper und der Bericht erklärt die gemachten Schritte, […]
Segelboot: Jeanneau Sun Odyssey 29.2, vor Anker im Hafen Masnou Marina (Barcelona) 2 ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) Motorlager und 2 ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351) Motorlager Sergi und Montse sind die Besitzer des Segelboots Jalapenyu und sie betreiben ihren eigenen Youtube-Kanal, mit dem Namen „Bricolaje náutico“. Sergi ist Kfz-Mechaniker und hat seine eigene Firma. Seine Frau […]
Motorlager konisch geneigt (rechts). Verbogene Motorhalterung (links). Information über die korrekte Installation von elastischen Motorlager in Bootsmotoren Die elastischen Motorlager arbeiten wie Federn in Bootsmotoren. Sie müssen ohne konische Spannung oder Drehspannung arbeiten. Die Motorhalterung und die Träger müssen korrekt ausgerichtet werden. Wenn die Motorlager gestresst werden, verändert sich ihre Steifigkeit und sie werden steifer, […]
Boot: Jeanneau Sunlight 30 Bj. 1989, im Hafen Marina da Figueira da Foz, Lissabon, Portugal. 2 ELLEBOGEN 75 (Ref. 128270-08341) Motorlager and 2 ELLEBOGEN 100 (Ref. 128377-08351) Motorlager Das Hauptziel von Motorlagern ist, den Motor gut am Schiffrump zu befestigen, die Schwingungen, die der Motor erzeugt, zu isolieren und die Stöße und Schwingungen, die bei […]
